RUTA METODOLOGICA

Metodología

Lograr obtener información referente a la problemática del transporte informal (Bicitaxi) en medios de comunicación y utilizando matrices y herramientas como análisis del entorno y definición del tema objeto de investigación, metodología del árbol, formato de propuesta básica de información, plan de recolección y herramientas de recolección implementadas,  razón por la cual se plantea el diagnostico que nos llevó a identificar la problemática desde una fuente de financiamiento de grupos armados organizados o estructuras criminales con la conformación de cooperativas de transporte ilegal.

Las matrices y herramientas utilizadas en la primera fase fueron las siguientes:

Ø  Matriz H0 Análisis del Entorno
Ø  H1 Definición Del Tema Objeto De Investigación
Ø  Análisis Morfológico
Ø  Árbol de problemas    
Ø  Formulación de Objetivos
Ø  Instrumentos de recolección aplicada a la Policía Vigilancia
Ø  Instrumentos de recolección (encuestas y entrevistas)
Ø  Plan de recolección de información (Denominación del evento de análisis)
Ø  Propuesta básica de Investigación


La utilización de estas herramientas, han sido necesarias ya que nos permiten identificar aspectos importantes sobre el tema de investigación, nos orienta en cuanto al eje problemico, con el fin de extraer información puntual, orientada a conocer hechos o situaciones que afecten la seguridad ciudadana con la creación de cooperativas que financien bandas criminales.   

Discusión de  Resultados 

 
En los resultados obtenidos tenemos diferentes variables favorables para el transporté informal donde la comunidad interpreta este servicio como necesario ya que es un medio de transporte que en primera instancia lo consideran como vital porque les favorece en los recorridos, al igual que las tarifas establecidas se acomodan al presupuesta de cada persona, en cuanto a las afectaciones a la seguridad ciudadana las personas encuestadas dicen nunca haber tenido alguna situación que les afecte la integridad o les vulnere algún derecho, siempre se refieren al servicio como esencial para ellos, como se observa en las ocho gráficas los porcentajes de favorabilidad del 94% y 100% en términos favorables hacia los Bicitaxistas porque les genera beneficios económicos en cuestión de transporte.
Desde el ámbito policial referente a las entrevistas realizadas a personal de la institución se denota la preocupación por situaciones que afectan la seguridad en primer lugar se evidencia la existencia de cooperativas de transporte informal de las cuales se establecen  unas tarifas para asignar rutas, puestos de trabajo o alquiler de vehículos empleados para esta actividad.
Son dos cooperativas conocidas con los nombre de Mazuren y calle 150  y dentro de sus funciones esta la representación legal del gremio, la administración y distribución de vehículos y rutas de transporte.
Dentro de las actividades de vigilancia que realiza los comandantes de patrulla de cada uno de los puntos escogidos para la investigación se señalan la solicitud de antecedentes a cada uno de los transportadores informales, identificación de personas, requisas en la búsqueda de estupefacientes o armas blancas y se ejerce un control en cuanto al espacio público.
En las labores de los uniformados no se maneja una base de datos con los respectivos arraigos de las personas que se dedican a esta labor ya que para los uniformados se les dificulta porque se rotan de manera constante debido a la importancia de las rutas.
Para los policías no existen financiamiento por parte de las cooperativas hacia bandas criminales ya que estas cooperativas están compuestas por familias que siempre se han dedicado a este negocio, y ya poseen un imperio grande con respecto a la rutas y vehículos que son de su propiedad.
Actividades de prevención y control con el fin de evitar la consecución de delitos se realizan reuniones esporádicas con el fin de sensibilizar a estas personas para las buenas practicas ciudadanas, también se les hace referencia de las consecuencias que les implica la ocupación del espacio público, con el fin de dejar constancia mediante un informe que se le envía a tránsito y transporte para que se tomen las medidas necesarias.     

Los delitos que más se evidencian en este gremio es la ley 30, el hurto y las lesiones personales, con gran preocupación el tema de la compra y venta de estupefacientes por parte de este gremio ya que se identifica una afectación a la seguridad ciudadana, que afecta en gran porte a la población entre ellos niños, niñas y adolescentes quienes son el futuro de la sociedad y están siendo afectados por este gremio, porque están utilizando las rutas para llevar pasajeros y vender el estupefaciente al igual que se ubican en los puntos donde recogen a los pasajeros para distribuir o comercializar los alucinógenos, problemática que no es evidenciada por la comunidad. 
La afectación a la seguridad ciudadana del transporte informal Bicitaxi es clara ya que no existe ningún tipo de control o normas que regulen esta actividad, ya que se están camuflando bajo esta labor para convertirse en gibaros a gran escala por las rutas y puntos que abarcan, de esto la importancia de ejercer un control en cuanto a bases de datos y arraigos con el fin de identificar factores constantes de control en la identificación de estructuras dentro del mismo gremio que se dedican a la distribución y la venta del estupefaciente.
Este es un servicio constante porque va de lunes a  domingo debido a la necesidad de la comunidad de utilizar este servicio.
Para el tema de investigación y con las técnicas de recolección implementadas no se evidencia financiamiento de cooperativas hacia bandas criminales, pero se existe es clara que dentro del servicio que prestan hacia la comunidad, afectan notablemente la convivencia y seguridad ciudadana con la venta de estupefacientes, en el sentido de que si existe un negocio redondo de los cuales si se pueden estar financiando estas estructuras criminales por la facilidad que les genera desplazarse por diferentes rutas y por la acogida que las mismo comunidad les ofrece es los puntos por la afluencia la gran afluencia de público.    

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